电压均衡器也叫雷电冲击装置、地电位均衡器、地极保护器，主要应用于直流1500V牵引供电和直流750V及以下牵引供电的城市轨道交通的高架区间，主要作用是阻碍牵引供电系统杂散电流对地泄漏，同时也为雷电冲击电流提供对地泄放通道。那么城市轨道交通电使用压均衡器的作用是什么呢？

　　随着GB/T37317-2019《轨道交通直流架空接触网雷电防护导则》的发布，电压均衡器这个防雷装置才开始被越来越多的电气工程人员所关注。为何要采用电压均衡器呢?压均衡器的作用和工作原理是什么?以下将为大家做详细介绍。均衡器的作用？采用直流供电方式的城市轨道交通牵引供电架空接触网，以接触线和附加馈线为正极、机车行走的钢轨为负极，钢轨与道床间设置了绝缘垫作为电气隔离。

　　而实际运营环境比较复杂，如道床表面脏污、导电粉尘覆盖、积水、工程成本等因素限制,钢轨无法和道床完全绝缘，要向道床和高架桥面泄露杂散电流，为避免杂散电流沿途向大地泄漏，造成对桥墩结构钢筋、市政管道、电缆金属护套产生电化学腐蚀，所以必须要阻止杂散电流的泄漏;但是当雷击架空接触网时，必须要让雷电流快速泄放入地。过去的一般做法是∶把接闪器与引下线连接，再与接地体直接连接，只考虑到了让雷电流泄放，无法兼顾到地铁杂散电流腐蚀防护的要求，两者只能取其一。

　　均衡器的作用？直到有了电压均衡器，才解决了上述问题，其既可以阻碍牵引供电系统杂散电流对地泄漏，也为雷电冲击电流提供了对地泄放的通道，做到了鱼与熊掌兼得。那么电压均衡器是如何同时做到既隔离杂散电流，同时可以泄放雷电流的呢?原因是其内部的器件——火花间隙具有阻断和导通两个工作状态。

　　1、在非雷击情况下，它始终处于高阻阻断状态，阻止杂散电流和系统短路电流通过自身向大地泄漏。由于钢轨电位限制装置的存在，当轨电位达到150V时，会触发限制装置的合闸，故:电压均衡器的耐受电压至少为150V。

　　2、雷击发生时，火花间隙瞬时击穿动作，处于导通状态，雷电能量通过电压均衡器向大地泄放,此时流过电压均衡器的雷电流幅值最高可达100kA(10/350us)(依据GB50057附录F)。雷电冲击持续时间约为几十到上百微妙，其后电压均衡器迅速恢复到阻断状态。

　　其施工安装比较简单，电压均衡器─端通过引线与接触网钢支柱或混凝土支柱内部接地钢筋连接，另—端与桥墩接地钢筋连接即可，安装示意图如下:

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